NHTSA, Avride 자율주행 충돌 12건 이상으로 정식 조사 착수

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 Uber 파트너사 Avride의 자율주행 차량을 정식 조사하기 시작했다. 충돌 12건 이상, 부상 1건이 트리거였다. 정식 조사는 리콜·운행 중단 같은 강제 규제로 이어질 수 있는 공식 절차다.

이전 대비 무엇이 달라졌나

Avride는 Uber와 함께 미국에서 자율주행 서비스를 운영 중이었다. NHTSA가 민원 수집 단계를 넘어 정식 조사(Engineering Analysis)를 개시한 것은 이번이 처음이다.

• 조사 트리거: 충돌 12건 이상 + 부상 1건 확인
• 현재 단계: 조사 개시 — 리콜·운행 중단은 아직 미결정
• 비교 전례: 2023년 Cruise는 NHTSA 조사 후 캘리포니아 면허 취소로 이어졌다

Cruise 전례가 기준점이다. 당시 조사 개시에서 면허 취소까지 수개월이 걸렸다. Avride가 같은 경로를 밟을지는 조사 결과에 달려 있다.

한국 사용자에게 직접 영향은 없지만

Avride 서비스는 현재 미국 한정 운영이어서 한국 사용자가 직접 영향을 받는 상황은 아니다. 다만 한국 국토교통부도 자율주행 상용화 안전 기준을 논의 중인 시점이다. NHTSA가 '충돌 12건 이상'을 정식 조사 기준으로 삼은 것, 그리고 Cruise 전례처럼 면허 취소까지 이어진 절차는 국내 규제 설계의 참고 사례가 된다.